。拥有一批经验比较丰富的科学与工程专业技术人员。旨在建立工业界和学术界的桥梁，方便企业了解材料创新，研究前沿的技术和方法，提供有效的产品解决和问题处理方案，并通过认证培训培养职工及技术人员。

  得到Bridge高级研发中心的高度认可，将用在所有金属、非金属、涂层和润滑剂的表面力学及摩擦学测试研究，为材料科学、机械制造、材料工程、新能源等相关领域摩擦学研究提供高精度的数据支撑。该设备可

  用于工业应用中的各种摩擦、磨损与润滑的研究。是由Rtec instruments设计与制造，是一款专为材料研究领域开发的先进设备，该设备的特点是：测试便捷、重复性好、自动化高、可模拟不同的测试环境，并且具有友好的用户界面和操作方式，使得用户都能够更加便捷地完成实验并快速获取数据。其配置的旋转驱动可模拟各种真实工况，帮助研究人员评估材料在不同载荷、速度下的耐磨性能。可得出摩擦系数、磨损率等高精度参数，帮助用户优化材料选择，改进材料工艺、提升产品耐用性、提升产品价值及效益。

  先进的传感技术和控制管理系统，可以在一定程度上完成高精度的力、位移、摩擦系数和磨损体积等参数测量。其采用闭环伺服加载系统，可编制控制加载力，设备采用模块化设计，可实现旋转、往复等多种运动形式，可配置不同的环境腔体、模拟多种实际工况测试，并可配置在线三维形貌系统，检测材料的表面三维轮廓，粗粗度、磨损深度、磨损体积等，实现摩擦与磨损测试的有机结合，研究摩擦过程中材料磨损的变化状态。

  提供了全方位的支持，包括设施安装调试、培训指导、技术上的支持和维护保养，确保设备的稳定运行和长期可靠性。

  BTYQ-PTM600-S智能气体分析仪：多行业气体检测与安全保障解决方案

  学术交流会议：Dr. Mathias Woydt探讨电动汽车润滑系统的摩擦学新进展

  RTEC仪器在瑞士发布SMT-2000桌面式纳米压痕仪，助力材料探究以及QC管控！

  Ashlie Martini教授与您探索二硫化钼润滑剂在太空的应用丨研讨会邀请函

  Dr.Woydt：“Rtec新能源电动车载流摩擦方案设计及测量“研讨会